成都在建空轨,明年可在空中欣赏成都美景,国

 行业动态     |      2020-07-19 16:49

跟着心灵去度假,欢迎收看新一期的内容。前面小编为大家介绍空轨这种新型的交通工具,全称为空中轨道列车,顾名思义就是在空中跑的列车,铁轨被架在高空,而列车被吊在轨道的下方行驶。听起来很不可思议,但是空轨目前在成都已经施工建设,预计明年可以开通。

空轨最早由德国研发,我国是第三个掌握空轨技术的国家。相比于地铁和轻轨,空轨的建设成本和时间成本要低很多,而且施工简单快捷,也没有地铁和轻轨建设造成的拆迁和交通拥堵问题,空轨的生产无需到现场,而是在工厂生产完后直接拉到现场组装即可,也方便拆除,非常灵活。

空轨在城市的繁华区域以及一些风景旅游区或者短途接驳尤为适用,但有它的局限性,不同于地铁,能塞得进去都可以发车,空轨有承载的限制,毕竟是吊在空中,对重量有一定要求,通常列车旅客人数约为180-390人,到上下班的高峰期估计供不应求,所以只能作为一种辅助的交通工具。

目前,成都的大邑空轨项目正在抓紧建设,长约11公里,全线1898个桩基已完成1183个,并将于年底通车,预计2021年初开通运营。这个空铁项目是全球首条新能源旅游空铁试验线,以锂电池为动力牵引,全程自动化驾驶,运行时速60公里/小时,这个速度刚好适宜观赏。

整条线路共设大邑站、光华大道、苏家镇站、安仁站4个车站,其中在大邑站可以与成蒲快铁以及正在规划的12号线换乘。国宝熊猫、竹林、古蜀文明、川西传统文明建筑等元素为观赏主题。也就是说明年年初,大家就可以搭乘共轨,在空中欣赏成都的美景了。

不过有人可能会担心,这是挂在空中的,没有支撑怎么确保安全呢?其实这些问题在设计和建设的时候都已经想到并且已经有预案了,首先它的安全性就十分有保障,发生故障的概率很小,而且还配备了专门的救援车辆,一有突发状况就会马上出现实施救援。

其实,除了成都,目前国内已经有包括西安、恩施、青岛等在内的20多个城市进行空轨的探索建设,而且成都和恩施几乎都在同时宣布率先建成“国内首条空铁”,究竟哪个城市会第一个建成,现在还真不好说,就让我们拭目以待吧。你对空轨这种新型交通工具怎么看呢?你所在的城市有没有计划建空轨呢?欢迎留言评论。